{"id":582,"date":"2012-12-23T22:36:27","date_gmt":"2012-12-23T20:36:27","guid":{"rendered":"http:\/\/medienradio.org\/mr\/?p=582"},"modified":"2013-01-18T17:39:47","modified_gmt":"2013-01-18T15:39:47","slug":"mr065-open-verkehr","status":"publish","type":"podcast","link":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/podcast\/mr065-open-verkehr\/","title":{"rendered":"DI065 Open Verkehr"},"content":{"rendered":"<p>Unser Verkehrssystem wird immer modularer. Besonders in Gro\u00dfst\u00e4dten kann ein intelligente Kombination aus Fahrrad, \u00d6PNV, Carsharing und Bahn sehr viel Nerv und CO2 sparen. Digital koordinierter \u00f6ffentlicher Verkehr \u2013 die OpenData-Aktivisten <a href=\"https:\/\/twitter.com\/j_kloiber\">Julia Kloiber<\/a> von der <a href=\"http:\/\/okfn.de\/\">Open Knowledge Foundation<\/a> und der Entwickler <a href=\"http:\/\/www.michael-kreil.de\/index.php\">Michael Kreil<\/a> (u.a. <a href=\"http:\/\/openplanb.tumblr.com\/\">OpenPlanB<\/a>) geben einen \u00dcberblick \u00fcber Ideen und praktische Beispiele, wie nicht nur Verkehrsunternehmen von der maschinenlesbaren Ver\u00f6ffentlichung ihrer Daten profitieren k\u00f6nnten.<\/p>\n<ul>\n<li>Medienradio mit Michael Kreil: <a href=\"http:\/\/medienradio.org\/mr\/mr045-daten-sehen\/\">MR045 Daten sehen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/fragdenstaat.de\/\">Frag den Staat<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/stadtlandcode.de\/\">Stadt Land Code<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/appsandthecity.net\/\">Apps and the City<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/berlin.opendataday.de\/\">Berlin Open Data Day<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.vbb.de\/de\/index.html\">VBB<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/datenjournalist.de\">Lorenz Matzat<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/stefanwehrmeyer.com\/\">Stefan Wehrmeier<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/wheredoesmymoneygo.org\/\">Where does my money go?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.fixmystreet.com\/\">Fix my street<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/openplanb.tumblr.com\/\">Open Plan B<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/iplj.net\/blog\/archives\/1346\">2009\/2010 &#8211; Eine Diskussion \u00fcber Kopierrechte von Fahrpl\u00e4nen beginnt<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bahn.de\/p\/view\/buchung\/mobil\/mobile-apps.shtml\">DB Navigator<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.fahrinfo-berlin.de\/Fahrinfo\/bin\/\">Fahrinfo Berlin<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/data.sncf.com\/\">SNCF Open Data Diskussionsplattform<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/de.scribd.com\/doc\/82032890\/Topic-Report-Re-use-of-Transport-Data\">Epsi Platform Topic Report zu: Re-use of Transport Data<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.db-netz.de\/fahrweg-de\/start\/\">DB Netz AG<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/elektrischer-reporter.de\/phase3\/video\/292\">&#8220;Elektrischer Reporter&#8221; zu OpenData-Benzinpreise<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/greatergreaterwashington.org\/post\/3263\/new-york-mta-threatens-blogger-asserts-copyright-over-schedule\/\">August 2009 &#8211; App-Entwickler wird vom New Yorker Nahverkehrsverbund (MTA) bedroht (I)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.wtnh.com\/dpp\/news\/new_haven_cty\/news_wtnh_mta_blogger_defends_iphone_app_200908131200#.UNG6sKXzXnc\">August 2009 &#8211; App-Entwickler wird vom New Yorker Nahverkehrsverbund (MTA) bedroht (II)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/zugmonitor.sueddeutsche.de\/\">Zugmonitor<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.gtfs-data-exchange.com\/\">GTFS Exchange (\u00dcbersicht \u00fcber alle offenen GTFS Datens\u00e4tze weltweit)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/openplanb.tumblr.com\/post\/38302158218\/auf-der-basis-von-http-gtfs-data-exchange-com\">Karte der offenen Fahrplandaten weltweit und in Europa<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/49333515@N03\/sets\/72157632282031403\/detail\/\">Michael Kreils Sammlung bei Flickr<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.streetsblog.org\/2010\/05\/06\/walder-mta-commitment-to-open-transit-data-is-for-real\/\">May 2010 &#8211; Die MTA \u00f6ffnet ihre Daten und organisiert mit Google eine Developer-Unconference<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/digisus\">Markus Dapp, Munich Open Data Day<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.hacon.de\/\">HaCon<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/daten.berlin.de\/\">daten.berlin.de<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/itunes.apple.com\/de\/app\/berlin-brandenburg-ifahrinfo\/id409357982?mt=8\">iFahrinfo (App des VBB im Apple App Store)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.hacon.de\/hafas\">HAFAS bei HaCon<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/HAFAS\">HAFAS (WP)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/opentripplanner.com\/\">Open Trip Planer<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.mapnificent.net\/\">Mapnificent<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.exitstrategynyc.com\/\">Exitstrategy NYC<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/flinc.org\/\">Flinc<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/wheelmap.org\/\">Wheelmap<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/brokenlifts.org\/\">Brokenlifts<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.gizmag.com\/busalert-blind-bus-navigation-app\/23327\/\">On the bus (App f\u00fcr Blinde)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/stations.aeracode.org\/\">Station Maps<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/oeffi.schildbach.de\/\">\u00d6ffi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/code.google.com\/p\/public-transport-enabler\/\">public-transport-enabler<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/hello.irail.be\/\">iRail Belgien<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.kuechenradio.org\/wp\/?p=1385\">KR338 K\u00fcchenradio \u00fcber Open Data Bezinpreis<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/netzdaten-berlin.de\/\">Vattenfall Open Data Daten zu Berlin<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.zeit.de\/digital\/mobil\/2012-11\/daten-vbb-app\">ZEIT Online \u00fcber VBB Open Data<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/twitter.com\/OpenVBB\">@OpenVBB<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/transport.okfn.org\/\">OKFN working group zu Open Transport Data<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/vimeo.com\/13764646\">&#8220;A Case for Open Data in Transit&#8221; &#8211; Gutes Video zum Thema (aus den USA)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-582","podcast","type-podcast","status-publish","hentry","post"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/episodes\/582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/episodes"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/podcast"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=582"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/episodes\/582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":588,"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/episodes\/582\/revisions\/588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kuechenstud.io\/medienradio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}